Es schien nur natürlich: Harleys XR 750 räumten beim Dirt-Track Rennen ab, warum also nicht eine begrenzte Anzahl Strassenversionen davon herstellen. 1983 produzierte Harley die XR 1000. Man baute die Aluminium Köpfe und die Dell`Orto-Doppelvergaser der XR 750 auf ein modifiziertes Unterteil eines XL 1000 Motors. Das Ergebnis war: das schnellste Serien Motorrad das Harley bis anhin je gebaut hat. 1984 gewann Gene Church das „Battle of Twins“ Rennen in Daytona auf einer stark frisierten (112 PS) XR 1000 und verteidigte den Titel in den nächsten beiden Jahren.
Die wenig produzierten XR 1000 sind heute Sammlerstücke. Weitere Auskünfte bei uns im Geschäft bei einer Besichtigung.
Die Preise varieren je nach Zustand, 1. Lack, und Kilometer/Meilen Tachostand
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